Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс = Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process : межгосударственный стандарт ГОСТ 31537-2012 : изд. офиц. : введен впервые : введен 2014-01-01
Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс = Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process : межгосударственный стандарт ГОСТ 31537-2012 : изд. офиц. : введен впервые : введен 2014-01-01
Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс = Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process : межгосударственный стандарт ГОСТ 31537-2012 : изд. офиц. : введен впервые : введен 2014-01-01
Вариант заглавия
Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process
Место издания
Москва
Издательство
Стандартинформ
Год издания
2014.
Объем
II, 11 с.
Ответственность
Межгос. совет по стандартизации, метрологии и сертификации; Всерос. научно-исследоват. ин-т стандартизации и сертификации в машиностроении
ББК
45.060, Д56
Ключевые слова
тепловозы, электровозы, моторвагонный подвижной состав, специальный подвижной состав, составная часть, антикоррозийное покрытие, формирование
## $a: Формирование колесных пар локомотивов и моторвагонного подвижного состава тепловым методом. Типовой технологический процесс = $b: Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process : межгосударственный стандарт ГОСТ 31537-2012 : изд. офиц. : введен впервые : введен 2014-01-01 $c: Межгос. совет по стандартизации, метрологии и сертификации; Всерос. научно-исследоват. ин-т стандартизации и сертификации в машиностроении
246
11 $a: Wheelset assembly for locomotives and motor-powered units using shrink fit method. Typical technological process