ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Использование: газотурбинный двигатель малой мощности, преимущественно для автомобилей. Сущность: газотурбинный двигатель, содержащий последовательно по ходу рабочего тела включенные нагреватель (камеру сгорания), турбину, нагревающий тракт основного теплообменника и компрессор, причем охлаждающий тракт основного теплообменника сообщен на входе с атмосферой, а выход охлаждающего тракта основного теплообменника сообщен с входом нагревателя (камеры сгорания), между нагревающим трактом основного теплообменника и компрессором включен дополнительный газовоздушный теплообменник, между нагревающим трактом основного теплообменника и компрессором включен топливогазовый теплообменник, газотурбинный двигатель снабжен перепускной магистралью, имеющей клапан, которая сообщает выход дополнительного газовоздушного теплообменника по воздуху с входом охлаждающего тракта основного теплообменника, причем последний выполнен из кольцевых пластин с выштамповками секторных внутренних и наружных окон и прямолинейных гофр, пластины попарно соединены по выштамповкам окон с образованием продольных коллекторов, а также по кромкам с образованием равномерно расположенных по внешней и внутренней боковым поверхностям теплообменника отверстий, сообщающих соответственно атмосферу - с охлаждающим трактом и выход турбины - с нагревающим трактом, а поверхности, ограничивающие указанные тракты, образованы пересекающимися гофрами смежных пластин, выштамповки окон имеют дополнительные отбортовки, причем дополнительные отбортовки соседних пластин соединены с образованием проходных отверстий, расположенных у периферии коллекторов нагревающего тракта и у корня коллекторов охлаждающего тракта, основной теплообменник снабжен газосборником и выполнен из кольцевых пластин с выштамповками секторных внутренних и наружных окон и прямолинейных гофр, пластины попарно соединены по выштамповкам окон с образованием продольных коллекторов, а также по кромкам с образованием равномерно расположенных по внутренней и внешней боковым поверхностям теплообменника отверстий, сообщающих соответственно выход турбины с нагревающим трактом, выход последнего - с газосборником, наружные коллекторы на входе сообщены с атмосферой и через охлаждающий тракт с внутренними коллекторами, поверхности, ограничивающие указанные тракты, образованы пересекающимися гофрами смежных пластин, основной теплообменник снабжен газосборником и выполнен из кольцевых пластин с выштамповками секторных окон и прямолинейных гофр, пластины попарно соединены по выштамповкам окон с образованием чередующихся продольных входных и выходных коллекторов, а также по кромкам с образованием равномерно расположенных по внутренней и внешней боковым поверхностям теплообменника отверстий, сообщающих соответственно выход турбины с нагревающим трактом, выход последнего - с газосборником, входные коллекторы сообщены с атмосферой и через охлаждающий тракт - с выходными коллекторами, а поверхности, ограничивающие указанные тракты, образованы пересекающимися гофрами смежных пластин; выштамповки окон имеют дополнительные отбортовки, причем дополнительные отбортовки соседних пластин соединены с образованием расположенных у периферии проходных отверстий для входа воздуха в охлаждающий тракт и отверстий для выхода воздуха, расположенных у корня коллекторов, между выштамповками окон установлены вставки, образующие проходные отверстия, вставки выполнены из теплоизоляционного материала, пластины выполнены многогранными, причем внутренние грани образованы пересекающимися касательными к средним линиям коллекторов на внутреннем диаметре, внешние грани - пересекающимися секущими, соединяющими крайние точки соседних коллекторов на внешнем диаметре, а угол пересечения между собой соответственно секущих и касательных составляет 120-180°, отношение радиусов гофр со стороны большей r1 и меньшей r2 плотностей теплоносителей составляет r2 /r1=1-3, пластины выполнены овальными, в коллекторе нагревающего тракта установлены форсунки, сообщенные с источником очищающей осреды.

Читать аннотацию полностью Скрыть аннотацию