Версия для слепых

ТРАНШЕЙНАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА

РОССИЯ
Место издания
Год издания

1. Траншейная гусеничная машина, включающая гусеничное шасси, роторный рабочий орган, моторно-силовую установку и обслуживающие ее агрегаты, трансмиссию ходовой части, трансмиссию роторного рабочего органа, отличающаяся тем, что корпус гусеничного шасси выполнен в виде закрытого короба, на носовой части которого шарнирно установлено вспомогательное бульдозерное оборудование с гидравлическим управлением, а на кормовой части при помощи трехстепенного шарнира укреплен роторный рабочий орган с гидравлическим управлением, при этом корпус гусеничного шасси разделен на три внутренних отсека, в которых размещены моторно-силовая установка, трансмиссия ходовой части, трансмиссия роторного рабочего органа и аварийный агрегат.

2. Траншейная гусеничная машина по п. 1, отличающаяся тем, что трансмиссия ходовой части дополнительно снабжена гидростатической передачей с ходоуменьшителем для движения машины в рабочем режиме и карданной передачей для передачи крутящего момента в трансмиссию роторного рабочего органа. 3. Траншейная гусеничная машина по п. 1, отличающаяся тем, что трансмиссия роторного рабочего органа выполнена в виде двух отдельных блоков, при этом первый блок размещен в корпусе шасси и включает в себя коробку скоростей с гидромуфтой с выходным карданным валом для передачи крутящего момента на второй блок, установленный непосредственно на роторном рабочем органе, при этом второй блок состоит из трех редукторов и связывающих карданных сочленений для передачи крутящего момента от первого блока к ротору рабочего органа. 4. Траншейная гусеничная машина по п.1, отличающаяся тем, что роторный рабочий орган снабжен механизмом подъема, установленным на кормовой части корпуса машины, включающим два гидроцилиндра и соединительное шарнирное устройство с рамой роторного рабочего органа. 5. Траншейная гусеничная машина по п.1, отличающаяся тем, что роторный рабочий орган снабжен гидроцилиндрами поворота его из горизонтального положения (транспортного) в вертикальное (рабочее) и наоборот при установке роторного рабочего органа. 6. Траншейная гусеничная машина по п.1, отличающаяся тем, что роторный рабочий орган снабжен гидроцилиндром поворота рабочего органа в обе стороны на требующийся технологический угол относительно продольной оси машины. 7. Траншейная гусеничная машина по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена электрогидравлическим аварийным агрегатом, насос которого включен в гидросистему шасси. 8. Траншейная гусеничная машина по п.1, отличающаяся тем, что кабина водителя (оператора) размещена на консольной платформе, выступающей за носовую часть корпуса шасси. 9. Траншейная гусеничная машина по п.1, отличающаяся тем, что в ходовой части предусмотрено дистанционно управляемое гидравлическое стопорение передней (второй) подвески при работе бульдозерным оборудованием и задней (седьмой) при работе роторного рабочего органа.

Читать аннотацию полностью Скрыть аннотацию

Описание документа

Код документа в НЭБ
000224_000128_0098112728_20000310_A_RU
Автор
Попов Н.С., Миронов В.И., Мостовой В.Д., Спиридонов В.Н., Спиридонов М.В., Иванов Г.А., Макухин В.Н., Колубалин А.К., Ковалев Б.А., Какуша Н.И., Карпов В.А., Кузнецов В.П., Райлян А.А., Переведенцев В.В.
Заглавие
ТРАНШЕЙНАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА
Место издания
РОССИЯ
Год издания
2000
Язык
Русский
МПК
E02F 5/08
Заявитель
Открытое акционерное общество "Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения" (ОАО "Спецмаш")
Код вида документа
Заявка на изобретение

Портал НЭБ предлагает вам прочитать онлайн или скачать патент «ТРАНШЕЙНАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА», заявителя Попов Н.С., Миронов В.И., Мостовой В.Д., Спиридонов В.Н., Спиридонов М.В., Иванов Г.А., Макухин В.Н., Колубалин А.К., Ковалев Б.А., Какуша Н.И., Карпов В.А., Кузнецов В.П., Райлян А.А., Переведенцев В.В. Язык: «Русский».

Выражаем благодарность библиотеке «Федеральный институт промышленной собственности, отделение ВПТБ» за предоставленный материал.

Вы находитесь на новой версии портала Национальной Электронной Библиотеки. Если вы хотите воспользоваться старой версией, перейдите по ссылке .