Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм
автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07
автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07
Москва, 2009
Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм
автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07
Москва, 2009
Библиографическое описание
Скопировать
Тэй Аунг. Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07 / Тэй Аунг; [Место защиты: Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ) МПС РФ]. — Москва, 2009. — 24 с..
Детальная информация
Код документа в НЭБ
000199_000009_003481090
Каталог
Автор(ы)
Заглавие
Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм : автореферат дис. кандидата технических наук : 05.22.07
Место издания
Москва
Год издания
2009
Объем
24 с.
Ответственность
Тэй Аунг; [Место защиты: Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ) МПС РФ]
ББК
О812-043.64-023,0
Язык
Русский
Еще
Библиотека
LDR
01737nam a2200277 i 4500
001
003481090
003
RuMoRGB
005
20100226101826.0
008
091118s2009 ru |||| a |00 u rus d
017
##
$a: 09-20702А
$b: RuMoRKP
$a: 09-20702А
$b: RuMoRKP
040
##
$a: RuMoRGB
$b: rus
$c: RuMoRGB
$a: RuMoRGB
$b: rus
$c: RuMoRGB
041
##
$a: rus
$a: rus
072
#1
$a: 05.22.07
$2: nsnr
$a: 05.22.07
$2: nsnr
084
##
$a: О812-043.64-023,0
$2: rubbk
$a: О812-043.64-023,0
$2: rubbk
100
1#
$a: Тэй Аунг
$a: Тэй Аунг
245
##
$a: Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм :
$b: автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07
$c: Тэй Аунг; [Место защиты: Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ) МПС РФ]
$a: Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм :
$b: автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.07
$c: Тэй Аунг; [Место защиты: Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ) МПС РФ]
260
##
$a: Москва
$c: 2009
$a: Москва
$c: 2009
300
##
$a: 24 с.
$a: 24 с.
650
#1
$a: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$2: nsnr
$a: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$2: nsnr
650
#1
$a: Транспорт -- Городской транспорт -- Метрополитен -- Подвижной состав метрополитена -- Вагоны метрополитена -- Экипажная часть -- Рессорное подвешивание и амортизаторы -- Определение основных параметров
$2: rubbk
$a: Транспорт -- Городской транспорт -- Метрополитен -- Подвижной состав метрополитена -- Вагоны метрополитена -- Экипажная часть -- Рессорное подвешивание и амортизаторы -- Определение основных параметров
$2: rubbk
787
11
$w: 004482207
$i: Диссертация
$w: 004482207
$i: Диссертация
852
##
$a: РГБ
$b: FB
$c: D13N
$j: 9 09-5/3609
$x: 90
$a: РГБ
$b: FB
$c: D13N
$j: 9 09-5/3609
$x: 90
856
11
$q: application/pdf
$u: http://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003481000/rsl01003481090/rsl01003481090.pdf
$y: Читать
$q: application/pdf
$u: http://dlib.rsl.ru/rsl01003000000/rsl01003481000/rsl01003481090/rsl01003481090.pdf
$y: Читать
Национальная электронная библиотека (НЭБ) предлагает Вам ознакомиться с подробной информацией о документе: « Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм : автореферат дис. кандидата технических наук : 05.22.07 » , автор — Тэй А.. Документ был опубликован в 2009 году. Место издания — Москва. Электронный ресурс – электронная копия документа предоставлена в НЭБ библиотекой "Российская государственная библиотека". Фонд библиотеки расположен по адресу: 119019, Москва, ул. Воздвиженка, 3/5. На сайте rusneb.ru Вы можете читать онлайн оцифрованную версию документа « Обоснование схемы рессорного подвешивания вагонов метрополитена для колеи 1000 мм : автореферат дис. кандидата технических наук : 05.22.07 » в удобной системе просмотра документов. Документ также доступен для скачивания в форматах: pdf.