Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в качестве деформационного шва, сопрягающего проезжую часть смежных пролетных строений автодорожных и городских мостов. Технический результат - повышение качества деформационного шва вследствие увеличения его долговечности и безопасности при эксплуатации.
Деформационный шов моста включает соединяемые концы плит проезжей части пролетных строений моста, расположенные с зазором относительно друг друга, перекрывающую зазор опорную пластину, гидроизоляцию, устроенную под слоем ездового полотна пролетных строений моста и над опорной пластиной щебеночно-мастичное заполнение, устроенное в прорези асфальтобетонного покрытия проезжей части моста. На соединяемые концы и плит проезжей части пролетных строений моста сверху уложен слой монолитного бетона, в котором при бетонировании устроены ниши напротив друг друга в каждом соединяемом конце пролетных строений, в которых размещена концами опорная пластина, по продольным кромкам которой в глубине каждой ниши размещены деформируемые прокладки. Опорная пластина и деформируемые прокладки помещены вместе в оболочку преимущественно из полимерной пленки. Применение данной конструкции деформационного шва повышает его долговечность и безопасность за счет увеличения общей толщины щебеночно-мастичного заполнения и зазора, снижения величины его относительного к общей толщине износа при абразивном воздействии колес транспортных средств, жесткого крепления металлической опорной пластины. 2 ил.
Портал НЭБ предлагает вам прочитать онлайн или скачать патент «ДЕФОРМАЦИОННЫЙ ШОВ МОСТА», заявителя Еремеев Валерий Павлович (RU). Содержит 6 ст.
Выражаем благодарность библиотеке «Федеральный институт промышленной собственности, отделение ВПТБ» за предоставленный материал.