Изобретение относится к технической области аккумуляторных батарей и, в частности, к аккумуляторной батарее и электрическому устройству, представляющему собой транспортное средство. Аккумуляторная батарея содержит корпус, содержащий электрическую полость; элемент аккумуляторной батареи, размещенный в электрической полости, причем первая стенка элемента аккумуляторной батареи снабжена механизмом сброса давления; первый путь и второй путь, причем первый путь и второй путь выполнены с возможностью сообщения с внутренней частью элемента аккумуляторной батареи через механизм сброса давления при приведении в действие механизма сброса давления, причем первый путь применяется для выпуска выбросов, выпускаемых из механизма сброса давления, в электрическую полость, а второй путь применяется для выпуска выбросов, выпускаемых из механизма сброса давления, из электрической полости; первый балансировочный клапан для выпуска выбросов, проходящих через первый путь, из корпуса; и второй балансировочный клапан для выпуска выбросов, проходящих через второй путь, из корпуса.