СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛА

ост+δл.р.р.+δл.изн.р.р.+δл.шл, δл - толщина разрезного кольца для восстановления шейки в номинальный размер; δл.р.р. - величина, компенсирующая все ремонтные размеры шейки; δл.изн.р.р. - величина, компенсирующая предельный износ шейки вала после последнего ремонтного размера; δл.ост - остаточная величина толщины разрезного кольца, необходимая для обеспечения механической прочности разрезного кольца на завершающем этапе эксплуатации вала; δл.шл - припуск на шлифование в окончательный размер, отличающийся тем, что снимают фаску по всей ширине с двух сторон тонкостенной накладки под острым углом 15-35° к вертикальной плоскости, а затем осуществляют приваривание тонкостенной накладки к шейке вала кольцевыми сварными швам, помещая электрод сварочного аппарата в канавку, образованную между боковой поверхностью шейки вала, полученной при точении в установленный размер под углом, равным главному углу в плане проходного резца, и установленной на расстоянии от нее по ее дну на 1,0÷3 мм тонкостенной накладки с фаской, при этом ширина тонкостенной накладки равна b=Lш-2r-2(l1+l2+1,0÷3) мм, где Lш - ширина шейки вала; r - радиус галтели; l1 - ширина незакаленной зоны шейки вала от галтели; l2=h/tgl - ширина зоны шейки вала, на которую односторонне уменьшено днище технологического заглубления; где h - величина заглубления в тело вала на всей ширине восстанавливаемой поверхности; l - главный угол в плане проходного резца; 1,0÷3 - ширина дна канавки.